（金邊訊）柬埔寨環境部與聯合國環境規劃署（UNEP）合作，推行系列淨化空氣措施，以有效解決空氣污染問題。

環境部與UNEP是於今年1月正式開展“柬埔寨淨化空氣計劃”（Clean Air Plan of Cambodia），爭取在2030年全面實行計劃中的各項淨化空氣措施。屆時，兩種主要空氣污染物PM 2.5和黑碳（black carbon）將減少60%；而造成氣候變化的甲烷（methane）和二氧化碳（CO2）的排放量，也將分別減少24%和18%。

這些改善措施也將有助於柬埔寨每年避免近900人過早死亡。

配合“國際淨化空氣和恢復藍天日”（9月7日），聯合國環境計劃局發表文章，介紹剛實行的“柬埔寨淨化空氣計劃”。

它稱，雖然柬埔寨仍是一個農業國家，六成人口是居住在農村，惟柬埔寨空氣污染問題正逐漸惡化。

它指出，擁有1600萬人口的柬埔寨，過去空氣污染來源主要是來燃燒木材和木碳，以及焚燒廢料；隨著國家不斷發展和城市化，如今空氣污染主要是來自於交通工具、發電、工業和房地產開發。

為了協助柬埔寨了解和應對這項威脅，聯合國環境計劃署通過“亞太淨化空氣夥伴關係”和“氣候與淨化空氣聯盟”，與柬埔寨環境部聯合開展淨化空氣計劃。

有關計劃是根據聯合國環境計劃署制定的“空氣質量行動”報告，定出應對柬埔寨現有和未來主要污染來源措施。

這也是柬埔寨首次製定計劃，以計算和收集來自交通、農業、建築、能源和食水領域的空氣污染和相關數據，一共採用了25項淨化空氣指標。

限制進口“高齡”二手車

根據柬埔寨公共工程和運輸部報告，從2015年至2019年間，註冊車輛數目激增了65%。柬埔寨也是全球進口二手車最多的國家之一，且大部份年齡已超過10年，成為製造空氣污物物和溫室氣體的主要來源。

在淨化空氣計劃下，柬埔寨政府將提高車輛排放標準，限制進口二手車車齡，鼓勵購買較新和符合歐盟嚴格標準的車輛。

此外，通過監督建築工地排放的塵土和顆粒，也能顯著降低建築領域製造的空氣污染。

柬埔寨環境部部長塞松奧表示，空氣污染需要區域國家和國際機構合作和共同解決。

“這是一個區域和全球現象，需要所有方面共同努力和付出。”

他強調，“柬埔寨淨化空氣計劃”是一個邁向科學化管理空氣質量的重要起步。

聯合國環境計劃署亞太區主任Dechen Tsering稱，柬埔寨啟動淨化空氣計劃，突顯了她對改善空氣質量的承諾。

“我們期待繼續與環境部合作，並支持採取上述措施。”