（金邊訊）老撾政府計劃興建銜接柬埔寨的鐵路幹線，以進一步推動當地陸上運輸領域發展。

柬埔寨副總理棉森婉於日前率團對老撾進行訪問，並參觀萬象物流工業園。

據萬象物流工業園管理層披露，老撾已動用超過7億美元國內資金，以興建銜接中國和東盟國家的鐵路。

該工業園首席執行官稱，該公司計劃在未來投資興建銜接柬埔寨邊境的鐵路，以便利柬埔寨農產品通過鐵路運輸出口至中國市場。

棉森婉副總理對老撾鐵路發展成就表示讚賞，特別是老撾運用自身資金來進行建議。

值得一提的是，柬埔寨物流協會曾於6月21日至23日受邀組團赴老撾，與越南同業代表團一同參觀和了解老撾近期開展的多項大型物流開發項目。

期間，柬埔寨物流業者與老撾和越南同行進行交流，探討利用剛開通的中國-老撾鐵路服務便利出口貨物。

代表團主也體驗乘坐剛於去年12月開通的中老高速火車，並參觀面積達382公頃的萬象物流工業園，以及老撾與越南交界的邊境口岸。

棉森婉副總理訪問萬象物流工業園。（圖：棉森婉臉書）

作為內陸國家的老撾，致力於發展鐵路運輸系統，並正在探討建設連接柬埔寨鐵路的可能性，這不僅將能貫通中國、老撾和柬埔寨，也能使柬埔寨成為“汎亞鐵路”的一部份，幫助柬埔寨能通過鐵路直接出口產品到中國。

根據柬埔寨物流業者研究，通過鐵路只需4至5天便能把貨物運到中國，而靠海路則需要約兩個星期。

據了解，在柬埔寨鐵路總體規劃下，柬埔寨計劃興建連接老撾的鐵路幹線，目前正在探討其可行性和尋找投資方。

無論如何，要開通“柬中鐵路”，還須老撾方面投下巨資興建長約800公里的新鐵路，以連接柬老邊境和萬象。

費時6年和耗資59億美元興建的“中老鐵路”，是於去年12月正式開通啟用，乘坐時速高達160公里的快速火車，從中國雲南省昆明市到老撾首都萬象，全程414公里只須花不到4個小時。