（金邊訊）柬埔寨政府制定電動車發展政策，明確相關部門和機構職能，並定下計畫實施時間表，以確保能達到預期目標。

財經政策委員會於24日召開會議，由副總理兼財經部長翁本‧莫尼洛主持。

當天會議就《電動車領域發展政策（2024年至2028年）》草案內容進行討論，以進一步完善內容和呈交內閣審議和尋求通過。

財經部表示，制定上述政策的目的，是為了掌握全球電動車領域帶來的機遇，更好地應對科技發展和創新，同時配合柬埔寨爭取2050年實現碳中和目標。

財經部指出，柬埔寨政府希望透過實施上述政策，讓柬埔寨蛻變成為最大化應用電動車科技和機會的國家，進而帶動經濟永續發展，促進社會經濟成長和提高人民收入。新政策將堅守三個原則，即確保電動車領域的發展，不會擾亂現有經濟、社會和人民福利；符合環保、社會和治理條件；保障國家能源充足。

「有鑑於此，政府將透過實現《電動車領域發展政策（2024年至2028年）》，明確各個部門、機構和相關方的職責，定下執行計劃的明確和實際時間表，同時設立跟進和監督執行成果和解決問題機制。

也是財經政策委員會主席的翁本莫尼洛副總理要求各相關部門和機構，須負責任和努力完成製定政策工作，以便新政策能夠盡快實施。

值得一提的是，在公共工程和運輸部及礦物與能源部要求下，世界銀行於近日完成研究，就柬埔寨電動車政策提供建議。

為了實現碳中和目標，柬埔寨定下“宏圖大計”，計劃於2030年把電動車輛數目從現有約1000台，增加至逾75萬台（70%為電動摩托車）。 2050年，電動車輛將增加至880萬台，其中電動摩托車將佔摩托車總數的70%，而電動車和電動巴士則將佔同類交通工具的40%。

柬政府是於2021年12月向聯合國氣候變遷綱要公約（UNFCCC）秘書處提交碳中和長期發展策略，承諾將於2050年實現碳中和，倘若「電動交通轉型」失敗，碳中和將淪為「空談」。