（金邊訊）公共工程和運輸部長孫占托透露，該部正在開展可行性研究，以將金邊至西哈努克港的鐵路線升級改建成高速鐵路。

柬埔寨現在只有兩條鐵路線，一條連接首都金邊和西哈努克港的南線，另一條連接首都金邊和柬泰最大邊境城市波貝的北線。

孫占托16日出席部門年度總結大會閉幕儀式時表示，該部已委託中國路橋對北線鐵路線升級改建成高鐵進行可行性研究，初步研究結果已經出爐。目前該部正在開展研究，以將南線鐵路線也升級為高鐵。

去年10月，柬埔寨首條高速公路金邊至西港高速公路通車，柬埔寨因此進入了“高速時代”。

副總理兼財經部長翁本莫尼洛主持閉幕儀式時，敦促公共工程和運輸部加快推動高鐵計劃，因為它不僅促進境內城市連通，柬高鐵也將與泰老中高鐵對接，將有助於促進柬埔寨與中國的旅遊和貿易往來。

“柬埔寨高鐵將經過泰國和老撾直達中國，中國不僅是柬埔寨最大的貿易夥伴，也是東盟最大的貿易夥伴。”

翁本莫尼洛也敦促運輸部積極推動已完成研究的金邊地鐵項目，以及連接暹粒市中心和暹粒吳哥國際機場的輕軌項目。

據初步研究結果，金邊至波比高鐵全長382公里，需耗資40億美元（包括購買高速列車），工程耗時4年，設計時速為每小時160至200公里。

孫占托透露，洪森總理近日對中國進行正式訪問。2月10日，中國國家主席習近平會見洪森時宣布，中方支持柬埔寨興建高鐵，支持柬高鐵與中老泰鐵路對接。為了助柬實現“高鐵夢”，習近平宣布提供3億人民幣（約4500萬美元）無償援助，用於開展規劃、設計和研究，以及解決沿線受影響家庭問題。