（金邊訊）日本已向柬埔寨提供約合3億美元優惠貸款，支持開展西哈努克自治港貨櫃碼頭擴建工程（深水港）第一期工程，但目前在技術方面存在輕微問題需要柬日雙方達成共識後才能開始動工。洪瑪耐總理今日主持5號公路路段通車活動時，要求加速與日方談判解決剩餘障礙，爭取今年內開始動工興建深水港。

他表示，3週前，西哈努克自治港總經理盧金春向其匯報，目前存在一點技術障礙，需要柬日雙方先達成共識，這才導致深水港一期工程遲遲無法開始動工。

在活動上，洪瑪耐總理指示負責此工作的孫佔托副總理和翁本莫尼洛副總理，必須加快與日方談判和解決剩餘障礙，配合今年柬日建交70週年，爭取在今年內開始動工興建深水港。

洪瑪耐總理說，西哈努克自治港位於泰國和越南的港口中間位置，由於不是深水港，而徹底失去了優勢。

洪瑪耐總理多次強調，西哈努克自治港具有重要戰略意義，深水港的建設將對柬埔寨未來經濟發展起到至關重要的作用，其感謝日本對該項目的支持，也希望日方繼續推動專案順利完成。

西哈努克自治港第一期的新貨櫃碼頭長350米、深14.5米，該工程在完工後將把該港發展成為柬埔寨最大深水港，將為途徑亞太地區的總數93%大型船舶提供服務，貨運可以直接抵達柬埔寨港口，無需在新加坡、越南、泰國或香港港口停靠。如果這座深水港建成，柬埔寨可以將貨物直接運至美國。

洪瑪耐總理說，西哈努克自治港位於泰國和越南的港口中間位置，由於不是深水港，而徹底失去了優勢。

洪瑪耐總理多次強調，西哈努克自治港具有重要戰略意義，深水港的建設將對柬埔寨未來經濟發展起到至關重要的作用，其感謝日本對該項目的支持，也希望日方繼續推動專案順利完成。

西哈努克自治港第一期的新貨櫃碼頭長350米、深14.5米，該工程在完工後將把該港發展成為柬埔寨最大深水港，將為途徑亞太地區的總數93%大型船舶提供服務，貨運可以直接抵達柬埔寨港口，無需在新加坡、越南、泰國或香港港口停靠。如果這座深水港建成，柬埔寨可以將貨物直接運至美國。