（金邊訊）柬埔寨政府將與泰國政府商討，以臨時開放斯登波邊境口岸，紓解柬泰口岸跨境貨運阻塞問題。

公共工程和運輸部副國務秘書華辛蘇利亞與日本國際協力機構（JICA）代表於日前召開會議，討論柬埔寨物流體系完善項目（第二期）進展。

華辛蘇利亞披露，當天會議聽取了項目工作組近期調查主要柬泰和柬越邊境口岸結果，特別是關於跨境貨運面對的問題及改善方案建議。

他指出，柴楨省政府將與越南西寧省政府召開會議，以討論和解決巴域（Bavet）和木牌邊境口岸貨運問題；而柬埔寨也將與泰國討論，盡快開放迭棉芷省和泰國沙繳府交界的斯登波邊境口岸（Stung Bot），以紓緩波比邊境口岸卡車堵塞現象。

他稱，在柬埔寨物流體系完善項目（CLIP）下，柬埔寨和日本將合作完善柬埔寨物流體系軟硬體，包括制定國家政策、改善基礎設施、便利貨物跨境通關。

為期5年（2018年至2023年）的柬埔寨物流體系完善項目，包括協助制定柬埔寨物流總體規劃大藍圖、優先行動計劃、定期跟進和評估系統，以及加強區域物流合作。

今年2月，該項目對改善柬埔寨主要邊境口岸海關程序進行調查，並收集相關數據以進行研究。

目前，最大的柬泰邊境口岸波比和柬越邊境口岸巴域，正面對日益嚴重的跨境卡車阻塞問題。

然而，由於波比和巴域周邊賭場林立，導致當地地價昂貴，政府無法收購土地擴充現有邊境口岸，唯有另尋適合地點建立新的邊境口岸。

無論如何，在10年前提出的斯登波邊境口岸建設計劃一延再延，估計須至少等到2023年才能全面投入使用。

在私人領域的強烈要求下，柬埔寨公共工程和運輸部計劃於近期試開放斯登波邊境口岸，惟必須等待泰國有關當局同意和配合。