（金邊訊）公共工程和運輸部長孫占托表示，百色河物流系統和水路運輸發展項目將於近期內遞交內閣審議。

有關項目將“打通”白馬省和乾拉省金邊港內陸河道，以提升柬埔寨物流系統和降低運輸成本。

運輸部指出，經過兩年的仔細和全面研究表明，該項目不會對環境、生態，尤其是1995年湄公河法產生任何負面影響。該項目將為國民經濟的發展帶來巨大效益。

運輸部稱，百色河物流系統和水路運輸發展項目將能推動柬埔寨內陸水路運輸領域發展，並有效提升物流效率。

根據世界銀行於2022年發布的報告，柬埔寨貨櫃運輸成本，是鄰國（泰國和越南）的兩倍，而清關費用是鄰國的4至5倍。

其中，在柬埔寨碼頭處理一個40尺貨櫃的物流費用為1200美元，是泰國曼谷和越南蓋梅港的兩倍。而貨櫃出口清關費用則介於220美元到250美元之間，而泰國和越南則為60美元，日本為50美元。