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17億美元運河建設進入倒數政府舉行開工祈福儀式
2024/06/11 15:48
德崇扶南運河動工興建進入倒數計時,政府10日舉行開工祈福儀式。 (圖:運輸部)

(金邊訊)德崇扶南運河動工進入倒數計時,政府10日舉行開工祈福儀式。

公共工程運輸部發言人彭倫表示,開工典禮將在乾拉省見檖縣舉行,10日該部在當地舉行開工祈福儀式。

洪瑪耐總理6月5日出席貢布省深水港啟用儀式時宣布,德崇扶南運河將於今年8月5日動工。機械設備等前期工作已經準備就緒。洪瑪耐總理透露,該項目並非外資全資投資,柬埔寨公司持股51%。

德崇扶南運河計畫位於白馬省海港至乾拉省錫安縣金邊港之間全長180公里的內陸運河,橫跨4個省,即白馬、貢不、茶膠和乾拉省,覆蓋人口達160萬人。

工程投資總額高達17億美元,包括興建3個運河交通導航站,以及11座跨河橋樑。

一旦運河完成和投入運作後,將顯著降低柬埔寨居高不下的運輸和物流成本,吸引更多外來資源和創造更多就業機會,進一步推動國家經濟和社會發展,包括可以創造1.7億美元(20尺標準貨櫃)和2.23億美元(40尺貨櫃)貨運收入,而運輸成本也將比目前低約16%。

根據世界銀行於2022年發布的報告,柬埔寨貨櫃運輸成本,是鄰國(泰國和越南)的兩倍,而清關費用是鄰國的4至5倍。

其中,在柬埔寨碼頭處理一個40尺貨櫃的物流費用為1,200美元,是泰國曼谷和越南蓋梅港的兩倍。而貨櫃出口清關費用則介於220美元到250美元之間,而泰國和越南則為60美元,日本為50美元。

德崇扶南運河動工興建進入倒數計時,政府10日舉行開工祈福儀式。 (圖:運輸部)
德崇扶南運河動工興建進入倒數計時,政府10日舉行開工祈福儀式。 (圖:運輸部)
德崇扶南運河動工興建進入倒數計時,政府10日舉行開工祈福儀式。 (圖:運輸部)
德崇扶南運河動工興建進入倒數計時,政府10日舉行開工祈福儀式。 (圖:運輸部)